知らない人が多い？ 走行距離税!? ／NISAでも為替差益に最高55%の課税!?
従来の自動車関係の税金（ガソリン税など）は、燃料の購入量に応じて課税されていました。これに対し、走行距離課税は「車がどれだけの距離を走行したか」を基準に税額を決定します。
課税の単位： 例えば「1km走行につき◯円」といった形で計算されます。
対象： 自家用車だけでなく、トラックやバスなどすべての車両が検討対象とされています。
目的の変化： これまでは「ガソリンをたくさん使う（環境に負荷をかける）人」が負担していましたが、新税では「道路をたくさん使って、摩耗させた人」が負担するという考え方（受益者負担）へシフトしようとしています。
一旦今年は見送られたけど、2030年には始まるみたい。
走行距離課税（走行税）はいつから始まる？ 具体的な開始時期は決まっていません。 政府は2035年までに新車販売をすべて電動車にする目標を掲げており、それに伴うガソリン税収の減少を補うため、早ければ2030年頃の導入も検討されています。
もう一つの悲報は、NISA口座でも外国株で利益が出たら為替差益に課税されることが、最高裁で認められたこと。
2026年6月16日、最高裁は外国通貨同士の交換で生じた為替差益について「課税対象になる」との初判断を下しました。NISA口座であっても、外貨のまま外国株などを売却した後に外貨決済として口座に保有し、その後日本円に戻す（または別の外貨に換える）と為替差益に課税される可能性があります。
一度、最高裁の判例できると、今後は法律はそれにそう形で解釈されるようになる。
差益分の脱税について、裁判で無罪を主張しても、負ける可能性がぐーーーーーんと上がる。また、勝てないものについては、弁護士が依頼を断ることもある。
森林税を取られることになった私たちは、現状、森林をぶっ壊しメガソーラーで中国を潤すことにお金を払ってるようなもんで、環境はどんどん破壊されていっている。
「子ども・子育て支援金」も取られ始め、結婚して家庭を持つことや、子育てが苦しくなる。
政府は「子ども食堂がんばれ」などとぬかしている。
更に、車を走らせるだけで、税金が多く取られるようになる。田舎の人は、どうしたらいいんだろう？
車通勤の人は、働きに行けないじゃん。
自民党政治を許していると、ますます暮らしが悪くなっていく。
たくさん取られた税金は、海外に何十兆円もばら撒かれたり、外国人を手厚く保護することに使われている。
日本人に対しては「財源がない」と言う。
これはもう、自民党は確実に、日本をぶっ壊しにきてるね。
高市と麻生は、統一教会と日本会議のために、皇室もぶっ壊しを優先して嬉しそうにしてるし。
統一教会の本性丸出しになってきました。 https://t.co/SenrVlMKUv
— 青木正雄 (@ouendan10) July 11, 2026
【永田町番外地】麻生太郎が「皇室典範」改正を急ぐ理由は…“日本会議の30年の集い”に間に合わせたいから https://t.co/ORHACC0wOH #日刊ゲンダイDIGITAL
— 日刊ゲンダイDIGITAL (@nikkan_gendai) July 11, 2026
【「今上陛下とは38親等の隔たり」も…】皇室典範改正案が衆院可決
— 報道ステーション＋サタステ (@hst_tvasahi) July 10, 2026
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10日夜、国会周辺には政府与党の国会運営などに抗議の声をあげる人たちが集まり、中には『国民の声を聞け』というメッセージを掲げた人も
皇室典範改正案は、与党に加え、中道や国民民主などの賛成多数で可決し、衆議院を通過した… pic.twitter.com/j9bAVYGgsk
高●、「減税する」って言って票だけ集め、選挙が終わった瞬間に「やっぱり無理です」
— MD Family June (@Junika2022) July 10, 2026
それ政治じゃない
ただの公約破り
「減税は私の悲願」とまで断言していた
しかし、選挙後に出てきた言葉は、
「一律減税や現金給付はするべきではない」
国民の暮らしはどんどん苦しくなってきた… pic.twitter.com/0vIrI3Plr7
切実な話、このまま放置すると、増税、増税で暮らせなくなるよ。円安も追い打ちをかけて、貧しい国になるだろう。
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