博图pro版和adv版区别_12万起售碾压同级合资SUV 比亚迪宋Pro燃油版动态视频首测...

于 2020-11-04 20:15:58 发布 · 273 阅读

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比亚迪宋Pro在12-15万元价格区间提供出色的城市驾驶体验。搭载1.5T发动机与6速DCT变速箱，动力响应及时，换挡平顺。配备L2Plus智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航等功能，提升驾驶安全性与舒适性。

在刚刚过去不久的上海车展上，比亚迪宋Pro正式与大家见面，其中燃油版预计售价区间在12-15万元。全新的设计、科技性的内饰、出色的用料都给我们留下了深刻的印象，那么这款新车开起来到底怎么样？而这就是我们本期重点体验的环节。

比亚迪宋Pro分为燃油版、DM插混版以及EV纯电版，此次我们试驾的车型为前者。燃油版搭载了一台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力161Ps，最大扭矩245N·m，与之匹配的是6速DCT双离合变速箱。

转速到达1600转时就可以爆发出最大扭矩，在4000转以内区间都能得到动力的有效支撑，从这样的调校不难看出，宋Pro更趋向城市道路驾驶的特性，同时发动机与变速箱的配合比较默契，很多双离合变速箱在低速挡出现顿挫的问题，也没有出现在这台车上。

变速箱的换挡逻辑偏向舒适性的调校，并考虑到了燃油经济性，在常规驾驶下，换挡过程很难被察觉到，综合平顺性表现良好。为了增加驾驶乐趣，同时对应不同使用条件下的需求，宋Pro带有三种驾驶模式，即：标准、Eco经济、Sport运动模式，例如在超车时使用运动模式，可以获取在当前挡位更高转速区间的持续动力输出。

底盘方面，宋Pro采用前麦佛逊式、后多连杆式独立悬架，这也是在紧凑级SUV中常见的组合方式。悬架对于路面中细碎颠簸的过滤十分有效，悬架的调校和整车动力性十分契合，都是出于城市路况使用的舒适性而考虑的。

如果对加速性或极限操控有着更高要求的消费者，可以考虑后续宋Pro DM插电混合式动力版的车型，在燃油发动机与电机的双重加持下，会有着更好的动力表现，同时在燃油经济性表现上也会更加出色。届时，我们会第一时间为大家带来DM车型的全面体验报告。

宋Pro还搭载了一套超20项功能为一身的L2 Plus智能驾驶辅助系统，除了常规的自适应巡航系统、车道保持系统、车道偏离预警系统、盲区监测系统外，还包含了TJA交通拥堵辅助系统、TSR交通标志识别系统和VRU行人识别保护系统这些亮点装备。这在我们试驾过程中十分受益，在全速域ACC巡航与自动启停跟车功能的帮助下，尤其遇有堵车时，依然可以释放驾驶者双脚，有效缓解疲劳感，同时还能确保安全性。

在NVH静谧性方面，我们给予了宋Pro很高的评价，在阻绝风噪、发动机噪音、路面传导噪音多方面这款车都有着出色的感官表现。为了有效验证这一点，我们将一块车门内饰板进行拆卸，可以看到门框四周有植绒材质，门板内侧有大面积的吸音材料进行覆盖，同时发动机舱内也有着完整的隔音措施，这些设计最终促成了宋Pro有着良好的车内静谧性表现。