和网约车师傅聊天
本周四下午,6点多下班。因限行不能开车,又没有72小时核酸阴性证明坐不了地铁。无奈只好打车。很快打到车。很快发现这师傅有点儿不一般——感觉他温文尔雅、谈吐不凡,不善言辞不会聊天如我,竟然和师傅一路畅聊。
用身体和时间赚钱
师傅讲,因门槛低,谁都可以当网约车司机,网约车竞争惨烈。一天开8个小时,一个月可以挣到5千。一天开十五六个小时,一个月可以挣到一万五。接的单越多,拿到的奖励越多。但平台也会给接单少的和新手派单,“让人家有口饭吃”。师傅讲,“当网约车司机是拿身体和时间赚钱”。看来大家都差不多啊。再想一想,我们大多数人,又何尝不是如此?只是有的轻松一点儿,有的比较辛苦。不花身体,不花时间,什么都不做就能赚钱的,肯定有,但毕竟少之又少。
暂时过渡一下
“既然如此辛苦,为什么还是要当网约车司机呢?” 我想问。但显然不能这样问。一是不礼貌,二是这个问题本身不用回答:如果有更好的选择,谁会做自己觉得很辛苦的事情呢?
“我是暂时过渡一下”,师傅继续讲他的故事。他本来在餐饮公司上班,公司做的是连锁加盟模式,他是做运营。如果有客户对他们的模式有兴趣,就邀请他上门来参观。“疫情对餐饮行业的打击很大,有客户想来看,又来不了。有的客户才装修了几天,就被叫停。开始营业了,又没有顾客。一是人出来不了,二是大家都没有钱,就不出来消费了。”
何止餐饮行业?
各行各业都受影响。环环相扣。客户的客户变少了,客户的收入就减少了,客户就要降低支出,没有来自客户的收入,老板就要降低支出,降低支出最直接的方法就是让你走人。师傅如此,我如此,各位看官何尝不是如此?
价值和价格
“价值决定价格,价格在价值附近上下波动”,我们从小就这么学的。如果一个人创造的价值,少于他得到的回报,那就危险了。必须让老板赚到钱,自己帮老板挣到的钱要比老板给你的钱多,只有让老板活下去,自己才能分到一杯羹。
接下来要干啥
师傅继续讲,他接下来准备开家烤肉店。师傅说:“烤肉属于轻餐饮,毛利可以达到60%”。隔行如隔山,我既没听说过“轻餐饮”也不懂什么是“毛利”,便向师傅请教。师傅信心满满,但一个外行觉得烤肉恐怕也不好赚钱。一是可能只有年轻人才喜欢吃烤肉,二是年轻人都没有钱了出来吃肉的肯定少。
心态要好
师傅全程都心平气和,实为我辈楷模。既不抱怨国家,也不抱怨社会;既不抱怨公司,也不抱怨老板。既不抱怨半夜三更排队做核酸,也不抱怨晚上七八点大街两边商家都开着门但没有人来逛街。说说而已,聊聊而已。网约车要继续开,烤肉店要继续推进。
愿他早日成功。
其实大多数人,都像他那样,努力活着、努力挣钱。
到终点了
到终点了。该下车了,我对师傅说“谢谢你和我聊天”,师傅说“有点儿堵车,耽搁你的时间了”。师傅可能不知道为什么我要那样讲。被师傅乐观积极的精神所感染,我也要努力提升自己的价值,让自己帮老板挣到的钱大于老板给我的钱。
本文通过一次网约车经历,讲述了司机从餐饮业转行的原因及对未来的规划。司机计划开烤肉店,并展现出积极乐观的心态。

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