北斗导航 | ILS(仪表着陆系统)、MLS(微波着陆系统)和GBAS(地基增强系统)的性能对比

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ILS(仪表着陆系统)、MLS(微波着陆系统)和GBAS(地基增强系统)的性能对比

• 着陆是航班飞行过程中情况最为复杂、最易发生故障的阶段，因此精确、可靠的着陆引导系统对航空安全来说至关重要。
• 目前，民航应用最广的着陆引导系统是ILS。随着卫星导航技术的发展，民航导航已由传统的陆基导航向星基导航转变，由此诞生了一种基于卫星导航的新型着陆引导系统——GBAS。
• 最 早 的 GBAS 系 统 是 局 域 增 强 系 统（LAAS），它是 1990 年由美国 Honeywell 公司 和 NASA 共 同 完 成 的 差 分 GPS（DGPS）演 变 而 来 的。1998 年，LAAS 被 ICAO 采 纳为 GBAS。2009 年 9 月 3 日 Honeywell 公 司 的GBAS 系统通过了 CAT-I 精密进近着陆系统