“数智”赋能,信捷科技探索城市交通数据应用

本文探讨了数字经济推动下,城市交通数字化的快速发展,尤其是贵阳市通过信捷科技的案例,展示了交通大数据在综合交通中心、乘客画像分析、公共交通管理和违规票卡治理中的应用,以及如何通过智慧交通释放交通数据价值。

近年来,随着数字经济的不断发展和“数字中国”建设的稳步推进,城市交通数字化已成为主流趋势,海量交通数据和数字技术为行业创新转型带来了变革契机。

《数字交通“十四五”发展规划》指出,要推进综合交通大数据中心体系建设,加强数据资源的整合共享、综合开发和智能应用,打造综合交通运输“数据大脑”;进一步完善交通运输信息资源共享机制和交换渠道,实现相关数据资源共享共用,推动条件成熟的公共数据资源依法依规开放和政企共同开发利用。在人工智能、大数据、云计算等新兴技术的赋能下,交通大数据正在各地数字交通建设中发挥关键作用。

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贵阳作为贵州省省会、黔中城市群核心,将打造全国综合交通枢纽、西部地区重要增长极、内陆开放型经济新高地作为重要城市建设目标,围绕数字交通建设大力推进行业信息化智能化进程,注重交通数据集约整合、融合创新,鼓励新模式、新业态发展,交通运输领域数字化、网络化、智能化水平明显提升。

贵阳市信捷科技有限公司是一家数智交通一体化综合运营企业,自2021年开始接管贵阳市轨道、公交场景非现金票务管理运营业务以来,通过已建立的公共交通“一卡通”清分结算及“一码通”业务体系,结合公共交通客流数据,运用大数据技术分析客流趋势,挖掘出行数据潜在价值,助力城市智慧交通建设。

分析乘客出行画像,助力城市交通决策

轨道交通作为联系居住区、商业中心、学校、医院等重要场所的一种接驳方式,能够将公交线路和市民的生活圈紧密连接起来,因此,轨道交通数据与市民生活息息相关。

目前,交通流量的OD分析(Origin Destination,即“起讫点”,指交通出行中的起点和终点)调查结果已被广泛应用于交通网络规划,以及新建或改建线路项目可行性研究、设计、交通组织及管理等领域。

信捷科技根据贵阳市轨道、公交场景出行数据结构、分布特征和属性等信息,利用OD算法模型获取公共交通的出行特征,为构建高质量公共交通出行提供重要参考。

同时,信捷科技同贵州大学开展校企合作,共同搭建大学生实训基地,利用大数据智能化手段,精准刻画乘客画像,深入了解市民出行需求,推动公共交通的数字化变革。通过确切的技术手段,分析不同区域的交通需求,便于城市交通线路规划和运力调整;对于客流量大的站场,通过人流方向仿真预测、提前预判,做好人员及时疏导,减少客流激增带来的安全隐患。

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参与实训项目的贵州大学实习生李首成表示,“我来到信捷科技已经2个月了,主要负责地铁客流预测的实训项目,结合影响公共交通出行客流的影响因子,如天气、节假日、空气指数、风向等相关因素以及节假日特征,分析市民的出行数据,并提供线路的优化思路和理论方案。”谈及交通数据的应用及发展,他认为交通运转效率离不开高效、可持续的智慧交通体系,信捷科技“一卡通”“一码通”的使用提供了重要的交通数据来源,让智慧交通深畅通城市动脉。

推进违规票卡治理,规范城市非现金票务管理

安全是出行的第一要义。大数据技术、算法、边缘计算等技术在加强智慧交通监管、排查安全隐患、维护交通秩序等方面发挥了重要作用,已成为解决公共交通安全问题的重要手段。

信捷科技正同贵州大学等多家科研、技术单位开展边缘计算等多领域合作,通过“一卡通”“一码通”等系统平台辅助发现违规使用票卡行为,助力城市非现金票务管理。

“我们计划利用人脸识别和边缘计算技术查询违规使用优惠票卡的行为,如不符合特定年龄、特殊人群对应优惠票卡的乘客使用老年人卡、学生卡享受免费或其他乘车优惠的群体。将以前依靠人工现场稽查的工作方式,转变为自动化手段为主、人工手段为辅的方式,利用人工智能、边缘计算等技术主动追踪,识别使用者不符合优惠票卡使用标准的人群。”信捷科技数据部部长姚远介绍到,查询违规使用票卡,一方面可以对违规使用优惠票卡的乘客预警、提示,也对违规使用优惠票卡行为进行有效威慑,减少公共交通票款损失,另一方面,也有利于进一步促进社会公平。

提升轨道交通智慧化运营能力,释放交通数据价值

数据是智慧交通发展核心驱动力之一,信捷科技依托“一卡通”清分结算及“一码通”业务体系,致力于大数据能力分析、挖掘,并积极推进大数据能力落地实战。今年暑期及“双节”假期,信捷科技按照以往国庆假期交通流量数据,用轨道交通数据提前分析研判,分析地铁1、2号线各站点客流量及客流趋势,为解决贵阳市域交通缓堵、应急处置提供参考。

当前,信捷科技正以交通场景为载体、数据应用为核心落脚点,以业务构成场景,平台产生数据,通过数据融合创新产品、提高服务质量,让高粘性产品和高质量服务催生更多维数据的汇聚、更新与应用,形成良性、可持续发展的经营生态。

为给广大市民和外地游客带来更多实惠,信捷科技为贵州银行、贵阳银行、中国银联等多家金融机构提供扫码乘车等信息技术业务合作,助力银行拓展获客空间、提升用户数量。此外,“建设银行手机银行”APP、“建行生活”APP、“民生银行手机银行”APP等平台陆续上线贵阳地铁乘车码功能,乘坐贵阳地铁享9折优惠,让乘客的支付乘车效率得到显著提升。

下一步,信捷科技将持续深化数字孪生、边缘计算等领域的研究,充分挖掘交通大数据在城市交通规划中的作用,提升市民出行品质,释放交通数据价值。

内容概要:本文档是一份针对全国大学生电子设计竞赛(NUEDC)的“保姆级”实战指导手册,系统涵盖赛题解析与方案库、模块化代码与电路实现、以及测试报告范例三大核心部分。手册深入剖析了电赛七大赛题类别及其命题规律,强调“基本要求+发挥部分”的结构特点、指标逐年收紧趋势及测量与控制复合型题目的增加。通过控直流电流源和频率特性测试仪两个典型案例,展示了从系统方案设计、关键器件选型到软硬件实现的完整路径。同时,提供了基于STM32 HAL库的ADC采样、PWM生成、OLED显示、无线通信等常用模块的详细电路原理与驱动代码,并辅以测试报告范例和评分标准解析,帮助参赛者规范撰写高质量设计报告。; 适合人群:参加全国大学生电子设计竞赛的本科生及指导教师,尤其适合有一定单片机和电路基础、希望在短时间内高效备赛并提升获奖概率的团队。; 使用场景及目标:①帮助参赛者快速掌握电赛命题规律与主流技术方案,精准应对电源类、控制类、仪器仪表类等高频赛题;②提供可复用的模块化代码与电路设计,加速硬件搭建与软件开发进程;③指导撰写符合评审标准的设计报告,强化误差分析与测试数据呈现,提升综合得分。; 阅读建议:建议按照“赛题分析→方案设计→模块实现→报告撰写”的流程顺序阅读,重点学习典型案例的整体设计思路与关键器件选型依据。对于代码与电路部分,应在实际开发板上动手验证,结合示波器、逻辑分析仪等工具进行调试。撰写报告时,务必参考文中测试表格与误差分析模板,确保数据完整、分析定量,避免因报告不规范而失分。;
内容概要:本文系统介绍了基于投资组合CVaR(条件风险价值)对象的金融投资组合优化方法,重点阐述了利用Matlab代码实现CVaR风险度量下的资产配置优化过程。相较于传统VaR仅衡量特定置信水平下的最大损失,CVaR进一步评估超出该阈值的平均尾部损失,具有更好的学性质如凸性和次可加性,更适用于构建可优化的学模型。文中详细讲解了CVaR优化模型的理论基础、目标函设计、约束条件设置以及Matlab金融工具箱中PortfolioCVaR类的具体应用步骤,并结合实证案例演示了如何加载资产数据、设定预期收益率与风险偏好、执行优化求解及分析有效前沿,帮助投资者在控制极端下行风险的前提下实现最优资产配置。; 适合人群:具备一定金融工程、量经济学或风险管理背景,熟悉Matlab编程环境,正在从事量化投资、资产配置建模、金融产品设计等相关工作的研究人员、高校师生及金融机构从业人员。; 使用场景及目标:①用于金融机构构建高阶风险管理导向的投资组合,提升对尾部风险的防控能力;②支持学术研究中对不同风险度量模型(如VaR与CVaR)在组合优化中表现差异的实证比较;③辅助教学实践中开展现代投资组合理论与高级风险控制技术相结合的编程实训课程。; 阅读建议:建议读者结合Matlab平台动手复现文中的代码示例,深入理解CVaR优化模型的构建逻辑与求解流程,并尝试调整资产数据、置信水平和约束条件以观察优化结果的变化,从而掌握其在真实投资决策中的灵活应用技巧。
标题基于SpringBoot的学生读书笔记共享平台设计研究AI更换标题第1章引言介绍学生读书笔记共享平台的研究背景、意义、国内外研究现状、论文方法以及创新点。1.1研究背景与意义阐述学生读书笔记共享平台在当前教育环境下的重要性。1.2国内外研究现状分析国内外学生读书笔记共享平台的研究进展与现状。1.3研究方法及创新点概述本文的研究方法与平台设计的创新点。第2章相关理论总结和评述与SpringBoot及读书笔记共享平台相关的理论。2.1SpringBoot框架介绍阐述SpringBoot框架的特点、优势及其在Web开发中的应用。2.2读书笔记共享平台相关理论介绍读书笔记共享平台的设计原则、功能需求及用户体验理论。2.3数据库设计与优化理论简述数据库设计的基本原则及优化策略。第3章平台设计详细介绍基于SpringBoot的学生读书笔记共享平台的设计方案。3.1平台架构设计平台的整体架构,包括前端、后端及数据库的设计。3.2功能模块设计阐述平台的主要功能模块,如用户管理、笔记上传、笔记分享等。3.3数据库设计介绍数据库的设计方案,包括表结构、索引及关系设计。第4章平台实现详细描述平台的具体实现过程,包括技术选型、开发环境搭建等。4.1技术选型与开发环境介绍开发平台所采用的技术栈及开发环境配置。4.2关键代码实现展示平台实现过程中的关键代码片段,如用户登录、笔记上传等功能的实现。4.3平台测试与优化平台的测试过程及优化策略,确保平台的稳定性和性能。第5章平台应用与分析对平台的应用效果进行分析,包括用户反馈、使用数据等。5.1用户反馈收集与分析收集用户反馈,分析用户对平台的满意度及改进建议。5.2使用数据分析通过数据分析工具,分析平台的使用情况,如用户活跃度、笔记分享量等。5.3对比方法分析对比其他类似平台,分析本平台的优势与不足。第6章结论与展望总结本文的研究成果,并对未来研究方向
上市公司人工能技术应用水平主要用于衡量企业在人工能技术研发、应用部署、业务融合以及战略布局方面的程度 学术界主要采用以下方法测度上市公司人工能技术应用水平: 第一,人工能专利测度法:基于企业技术创新产出视角,通过识别上市公司专利申请或授权信息中的人工能相关专利,利用企业年度人工能专利量衡量其人工能技术研发能力与技术积累水平 第二,年报文本分析法:基于企业信息披露视角,通过构建人工能关键词词典,提取上市公司年度报告、管理层讨论与分析(MD&A)等文本中人工能相关词汇出现频次,并对词频进行对化处理,以衡量企业人工能技术关注程度和应用水平 第三,机器人渗透度测度法:主要从能化生产应用角度出发,利用行业层面的工业机器人安装密度,并结合企业所在行业特征、就业结构等信息,推算企业层面的自动化和人工能技术渗透程度 第四,综合指法:从人工能投资、专利、关键词词频、机器人应用、人工能项目等多维度构建指标体系,构建综合指 第五,能化投资测度法:基于人工能软件投资额、人工能硬件投资额之和占总资产的比例来衡量企业人工能基础设施建设和技术应用水平 参考李果和白云朴(2024)、闫文影和陈雨生(2026)的研究思路,本文从企业人工能技术实际投入角度衡量上市公司人工应用水平。具体而言,基于上市公司年度报告财务附注信息,通过关键词识别方法提取人工能相关软件投资和硬件投资,并将二者加总形成企业人工能投资规模,进一步以人工能投资额占企业总资产的比例衡量企业人工能技术应用水平 一、数据介绍 数据名称:上市公司人工能技术应用水平 数据范围:上市公司企业 时间范围:2007-2025年 样本量:78325条 数据来源:上市公司年报 二、数据指标 年份 股票代码 股票简称 行业名称 行业代码 省份
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