浅谈aps高级排产在汽车整车厂的应用

**汽车整车厂生产排序的难点：**汽车整车生产的四大工艺类型是“冲压-焊接-涂装-总装”，它们存在上下游互为关联的关系，每个车间都有自己的优化排序目标，汽车混流生产模式使得生产过程更加复杂，从而使得生产管控的难度大大增加。

                                      aps高级排产在汽车整车厂的应用

汽车混流生产过程跨越了多个生产车间、经历了多个生产工艺，因此在实际生产中，汽车混流生产车间的主生产计划的调度过程极其复杂，针对汽车混流生产计划的调度方法研究显得尤为重要。主生产计划是生产管控的基础，通过拖拉式方式产生零部件生产计划和物料配送计划。

而在装配流水车间的生产计划调度过程中，计划调度的最终目的是保证生产线的平准化生产，通过对车身序列进行排序优化，从而保证生产物料消耗的均衡性以及各个生产工位的负荷均匀化。因此，综合考虑多种复杂的排序规则及工艺生产指标，制定合理的混流装配排序计划是汽车整车厂实现混流装配均衡生产，减少瓶颈工位的生产负荷的核心难点。

aps高级排产混流排序算法概述
通过分析多个汽车整车厂的排序规则发现，传统的aps高级排产订单排序规则和算法已经完全无法满足汽车整车厂的灵活的排序需求。因此aps高级排产针对汽车整车厂对APS系统的排序算法进行了二次的研发和升级，生成了基于现有排序+自定义排序函数的混流排序算法，助力汽车整车厂的均衡生产。

排序算法输入数据，排产时，需要考虑的顺序规则如下：