黑马程序员_泛型学习笔记

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泛型:JDK1.5版本以后出现新特性。用于解决安全问题,是一个类型安全机制。

好处
1.将运行时期出现问题ClassCastException,转移到了编译时期。,
 方便于程序员解决问题。让运行时问题减少,安全。,

2,避免了强制转换麻烦。


泛型格式:通过<>来定义要操作的引用数据类型。

在使用java提供的对象时,什么时候写泛型呢?

通常在集合框架中很常见,
只要见到<>就要定义泛型。

其实<> 就是用来接收类型的。

当使用集合时,将集合中要存储的数据类型作为参数传递到<>中即可。

什么时候定义泛型类?
当类中要操作的引用数据类型不确定的时候,
早期定义Object来完成扩展。
现在定义泛型来完成扩展。

 

//泛型类定义的泛型,在整个类中有效。如果被方法使用,
//那么泛型类的对象明确要操作的具体类型后,所有要操作的类型就已经固定了。
//
//为了让不同方法可以操作不同类型,而且类型还不确定。
//那么可以将泛型定义在方法上。


/*
特殊之处:
静态方法不可以访问类上定义的泛型。
如果静态方法操作的应用数据类型不确定,可以将泛型定义在方法上。

 

? 通配符。也可以理解为占位符。
泛型的限定;
? extends E: 可以接收E类型或者E的子类型。上限。
? super E: 可以接收E类型或者E的父类型。下限

 

 

 

 

 

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内容概要:本文提出了一种针对大规模电动汽车接入电网的双层优化调度策略,并基于IEEE33节点系统进行了建模与仿真分析,配套提供了完整的Matlab代码实现。该策略构建了上层电网运行优化与下层电动汽车充电调度的双层协同模,综合考虑电网负荷削峰填谷、电压稳定性维持以及电动汽车用户充电需求满足等多重目标,采用先进的优化算法实现对电动汽车集群的智能有序调度。研究详细阐述了双层模的构建逻辑、目标函数设计、约束条件设定及迭代求解流程,有效降低了电网峰谷差,提升了配电系统对可再生能源的消纳能力,兼具扎实的理论深度与明确的工程应用前景。; 适合人群:电气工程、电力系统及其自动化、能源系统优化等相关专业的研究生、科研人员以及从事智能电网、电动汽车调度、分布式能源管理等领域工作的工程师和技术人员。; 使用场景及目标:①深入研究高比例电动汽车接入对配电网运行特性的影响机制;②掌握电力系统双层优化建模方法及其在实际系统中的求解技巧;③实现电动汽车集群的协同调度与车网互动(V2G)优化控制;④作为撰写学术论文、开展课题研究或复现高水平期刊成果的技术参考与代码基础。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐行理解双层优化模的数学表达与程序实现细节,重点剖析上下层模之间的信息交互机制与收敛判据,可通过调整电动汽车渗透率、充电行为参数或引入分布式电源等场景进行拓展性仿真,以深化对智能调度策略适应性的认识。
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