【时空图神经网络 & 交通】相关模型3：STFGNN | 空间-时间依赖性 | 基于数据驱动的方法来生成“时间图” | 时空融合图模块，门控卷积模块 | 动态时间规整 | 顶会文章解析

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我们都在阴沟里，但仍有人在仰望星空。————王尔德

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部分内容参考自知乎----交通预测模型——STFGNN (AAAI 2021)

还可以看下这篇解析，这里没仔细看知乎----时空序列预测之STFGNN（一）

目录

STFGNN-2021年

1.1 背景

The Thirty-Fifth AAAI Conference on Artificial Intelligence。这篇文章发表在第35届 AAAI人工智能会议上，来自北京大学。和上一篇STSGCN一样，发表在同一个顶会上，只不过上一篇是第34届。

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交通流量的时空数据预测是一项具有挑战性的任务，因为不同道路之间存在复杂的空间依赖关系和时间模式的动态趋势。现有框架通常利用给定的空间邻接图和复杂的机制来模拟空间和时间相关性。然而，对给定空间图结构的有限表述以及不完整的相邻连接可能会限制这些模型的有效时空相关性学习。此外，现有的方法在解决复杂的时空数据时显得力不从心：它们通常使用不同的模块来处理空间和时间相关性，或者只使用独立的组件来捕捉局部或全局的异质依赖关系。为了克服这些局限性，我们的论文提出了一种用于交通流量预测的新型时空融合图神经网络（STFGNN）。首先，提出了一种数据驱动的 "时间图 "生成方法，以弥补空间图可能无法反映的若

标签
#STFGNN #交通流量预测 #空间-时间依赖性 #图神经网络 #深度学习
#空间-时间融合图模块 #门控卷积模块
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论文笔记--Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting
chenxino的博客
09-21 1734
Summary 在交通预测问题上，现有的框架通常利用给定的空间邻接图和复杂的机制来建模空间和时间关联。作者认为使用给定的空间邻接图会限制模型的有效时空相关性学习，并且它们通常使用单独的模块来实现空间和时间相关性，或者只使用独立的组件来捕获局部或全局的异质依赖关系，割裂了时空依赖关系。为此作者提出一种时空融合图神经网络用于交通预测。提出一种数据驱动的“时间图”生成方法，以此来补偿空间图可能没有反映的相关性。提出一种新的交通预测方法。 Problem Definition 交通预测中的挑战 以上图为
【时空图神经网络 & 交通】相关模型5：DCRNN，扩散卷积递归神经网络 | 使用扩散卷积来捕获空间依赖性，使用Seq2Seq架构来建模时间动态 | MTS：多元时间序列
追光者♂：记录、分享、总结、提升，现象级专栏《Python从入门到人工智能》作者，无惧黑暗，坚信曙光
05-21 582
本文主要介绍了扩散卷积循环神经网络（DCRNN）及其在交通流量预测中的应用。DCRNN通过将有向图上的扩散过程建模为交通流，捕捉复杂的空间依赖性，并结合序列到序列架构和调度抽样技术处理非线性时间动态。实验表明，DCRNN在两个大规模真实交通数据集上表现优异，预测精度显著提升。文章还详细探讨了扩散卷积的操作原理及其在多变量时间序列处理中的创新应用。
【时空图神经网络 & 交通】相关模型4：ASTGCN，基于注意力机制的时空图卷积网络 | 时空卷积模块：空间维度上的图卷积，时间维度上的标准卷积
追光者♂：记录、分享、总结、提升，现象级专栏《Python从入门到人工智能》作者，无惧黑暗，坚信曙光
05-20 446
文章摘要： 本文介绍了一种基于注意力的时空图卷积网络（ASTGCN）模型，用于交通流量预测。该模型通过三个独立组件分别捕捉交通流的近期、日周期和周周期依赖关系。每个组件包含时空注意力机制和时空卷积模块，前者用于动态捕捉交通数据的时空相关性，后者结合图卷积和标准卷积描述空间和时间特征。实验表明，ASTGCN在真实数据集上的预测性能优于现有模型，证明了其在处理交通数据动态时空特性方面的优势。
AAAI2021论文速递：面向交通流预测的时空融合图神经网络
zuiyishihefang的博客
12-29 4663
1、文章信息《Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting》。这是北大发表在计算机...
STFGNN
weixin_43057295的博客
07-02 269
模型包含3个STFGNL，其中每个STFGNL包含8个独立的STFGNM和1个膨胀率为3的门控卷积模块，因为使用的时空融合图的大小K为4。受动态时间规整的启发，我们提出了一种新的数据驱动的图构造方法：基于时间序列之间的相似性学习的时间图。（2）层叠时空融合图神经网络:由多个并行的时空融合图神经模块（STFGN模块）和一个包括两个并行的一维扩张卷积块的门控CNN模块构成。融合图信息的组成：具有每个节点与其（1）空间邻居的相关信息，（2）具有相似时间模式的节点，以及（3）沿着时间轴的之前或之后的情况。
【时空序列】AAAI2021| 利用时空融合图神经网络进行交通流量预测
AI蜗牛车
07-18 4336
转载：时空实验室在城市交通流量预测任务中，如何合理地建模城市交通数据中复杂的时空关系一直是一个富有挑战性的问题。传统方法中将城市空间格网化，并利用卷积神经网络（CNN）进行特征提取的方式存...
面向交通流预测的时空融合图神经网络
zuiyishihefang的博客
02-22 2722
1、文章信息《Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting》。这是北大发表在计算机顶...
[2021-AAAI-STFGNN]Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting
小卜妞的博客
04-15 3412
1.文章信息 【21-AAAI】【STFGNN】《Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting》。这是北大发表在计算机顶级会议AAAI2021上的一篇文章。 2.摘要 交通流的时空数据预测是一项具有挑战性的任务，因为复杂的空间依赖性和不同道路之间的时空模式的动态趋势。现有框架通常利用给定的空间邻接图和复杂的机制来对空间和时间相关性进行建模。但是，具有不完整相邻连接的给定空间图结构的有限表示可能会限制那些模
AAAI2021：面向交通流预测的时空融合图神经网络
zuiyishihefang的博客
10-22 2474
1、文章信息《Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting》。这是北大发表在计算机顶...
交通时空数据预测·论文阅读
Yanir的博客
11-21 3636
Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting 摘要：由于不同道路之间复杂的空间相关性和时间模式的动态趋势，使得交通流时空数据预测成为一项具有挑战性的任务。现有的框架通常利用给定的空间邻接图和复杂的机制来建模空间和时间相关性。然而，不完全相邻连接的给定空间图结构的有限表示可能会限制这些模型的有效时空依赖学习。此外，现有的方法在解决复杂的时空数据时显得力不从心：它们通常使用单独的模块来处理时空相关性，或者它
交通流量预测STFGNN：Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecas
日常发呆
01-17 1997
网络中的每个节点通过与ASTFG的多次矩阵相乘，可以聚合来自ASG的空间相关性、来自ATG的时间模式相关性以及来自ATC的自身最近相关长时间轴。角上的 ATG 增强来自具有相似时间模式的节点的信息。空间图 ASG 由数据集给出，时序图 ATG 由 Alg.1 生成的时序图 ATG，以及时序连接图 ATC，如果上一个时间步骤和下一个时间步骤是同一个节点，则 ATC 的元素为非零。该融合图包含了每个节点与其(1)空间相邻节点、(2)具有相似时间模式的节点以及(3)在时间轴上具有先验或后继情况的节点的关联信息。
基于潜在时间图的递归时空图神经网络预测
最新发布
weixin_43838187的博客
03-09 481
针对多通道时间序列（MCTS）预测中动态空间相关性捕捉难、多通道信号关联识别不充分、离散时间建模精度有限三大核心挑战，提出了基于潜在时间图的递归时空图神经网络（RST-LTG）。该框架通过构建潜在时间图（LTG）融合多时间步空间信息，结合门控增强神经常微分方程（NODE）实现连续时间建模，在 4 个交通流量公开数据集上显著优于 19 种主流对比方法，为多通道时空序列预测提供了高效解决方案。
【模型代码】STFGNN(未完)
panbaoran913的博客
04-30 2374
STFGNN（spatial-temporal fusion graph neural networks） 克服的问题： 它们通常利用独立的模块来实现空间和时间相关性，或者它们只使用独立的组件来捕获局部或全局的异构依赖关系 细节捕捉： 通过对不同时间周期的不同时空图进行并行处理，SFTGNN可以有效地学习隐藏的时空相关性。 ...
Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting (AAAI-21)
小蚂蚁与大象
06-04 1676
Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting (AAAI-21) 交通流量预测问题 背景：1）第一个限制是缺乏信息图结构信息。现有模型大多只利用给定的空间邻接矩阵对图进行建模，在对邻接矩阵建模时忽略了节点之间的时间相似性 2）目前的时空数据预测研究在捕捉局部相关性和全局相关性之间的依赖方面是无效的。 方案：为了捕捉局部和全局复杂的时空相关性，我们提出了一种新的基于cnn的框架，称为时空融合图神经
论文阅读：Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting
myblog
12-31 4994
Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks for Traffic Flow Forecasting 问题：交通速度预测。数据集PeMS，METR-LA这两个数据集适合打榜 动机： （1） 道路之间的时空依赖性和复杂的动态变化趋势.现有的工作通过给定图结构会限制时空依赖的学习。（这点与ijcai2019,Graph waveNet;KDD 2020MTGNN，NIPS2020,ACGRN论点一致） （2） 在解决复杂的时空数据时，现有的方法已经过时了：它们通常
【时空图神经网络 & 交通】相关模型7：Graph WaveNet | GCN：自适应邻接矩阵 + 扩散卷积 | TCN：Gate Mechanism门控机制 + 扩张因果卷积
追光者♂：记录、分享、总结、提升，现象级专栏《Python从入门到人工智能》作者，无惧黑暗，坚信曙光
05-23 299
本文提出了一种新型的图神经网络架构，用于时空图建模，旨在解决现有方法在捕捉空间依赖性和时间趋势方面的不足。传统方法通常依赖于固定的图结构，无法反映真实的依赖关系，且在处理长时间序列时表现不佳。Graph WaveNet通过引入自适应依赖矩阵和节点嵌入，能够精确捕捉隐藏的空间依赖关系，并利用扩张卷积（膨胀因果卷积）处理长距离时间序列，避免了RNN的梯度问题。该模型将空间和时间依赖性的捕捉集成到一个统一的框架中，实现了端到端的学习。在METR-LA和PEMS-BAY两个交通网络数据集上的实验表明，Graph W
【时空图神经网络 & 交通】相关模型6：STGNN | 通过S-GNN层捕捉道路之间的空间关系(位置感知注意力机制)，GRU捕捉局部时间依赖，Transformer捕捉全局/长期时间依赖 | 位置编码
追光者♂：记录、分享、总结、提升，现象级专栏《Python从入门到人工智能》作者，无惧黑暗，坚信曙光
05-22 489
本文提出了一种新的时空图神经网络（STGNN）框架，用于交通流量预测。该框架结合了位置图神经网络层、循环神经网络层和Transformer层，以更好地捕捉道路之间的复杂关系。STGNN通过位置注意力机制有效地聚合相邻道路的信息，同时利用循环神经网络和Transformer层捕捉局部和全局时间依赖性。实验结果表明，STGNN在真实交通数据集上优于现有方法，特别是在分钟级别的短期交通速度预测方面。
Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks 阅读笔记
qq_41451283的博客
05-30 1481
参考资料： 论文笔记：https://zhuanlan.zhihu.com/p/342483943 DTW算法：https://blog.csdn.net/zouxy09/article/details/9140207 Spatial-Temporal Fusion Graph Neural Networks 阅读笔记 1、Abstract 当前模型存在问题： 通过含不完全的邻接连接的空间图结构表示能力有限，限制了这些模型有效地学习时空相关性。 通常使用单独的模块来实现空间和时间相关性，或者只使用独
[参文]GCN+交通
panbaoran913的博客
04-23 5289
一、流量预测 1.1 Spatio-Temporal Graph Convolutional Networks: A Deep Learning Framework for Traffic Forecasting 俗称：STGCN 文章解析,很优秀啊！ 代码解读，指路 摘要 及时准确的交通预测对于城市交通控制和引导至关重要。由于交通流的高度非线性和复杂性，传统方法不能满足中长期预测任务的要求，往往忽略了空间和时间依赖性。在本文中，我们提出了一种新的深度学习框架，时空图卷积网络（STGCN），以解决交通领
【另外一款爱心——html实现（附源代码）】
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