告别齿轮与电池,ADMT4000如何破解人形机器人关节位置记忆难题?
断电也能记住转了多少圈——ADMT4000背后的纳米线黑科技
多圈编码器方案
角度传感器种类较多,有磁式、光学式、电感式、旋变器式等传感器。霍尔传感器基于磁效应、XMR系列传感器有AMR、GMR和TMR传感器,他们通常对磁场方向的变化很敏感。但遗憾的是,所有这些传感器的绝对测量范围都只有单圈,即360度,AMR传感器是个例外,它的信号以180度为周期进行重复,绝对测量范围是半圈,即180度。
若想要进行超过一圈的绝对测量,非接触式是当前可行的实现方法。传统实现断电后位置记忆的多圈检测主要依赖以下几种方案,但它们各自存在着固有的局限性。

机械多圈
该方案通常采用“齿轮组+单圈绝对值编码器”的结构,通过精密齿轮的传动比来换算圈数,其主要缺陷在于齿轮机构存在机械磨损与背隙,长期运行后会影响传动精度;多级齿轮结构复杂,体积和重量较大,与人形机器人关节追求轻量化、紧凑化的设计目标相悖。

带备用电源的电子方案
此方案通过为单圈传感器和存储器(如FRAM)配备备用电池,以在主电源中断时维持位置数据的记录。该方案的主要问题在于引入了电池管理,包括电池的生命周期、定期维护与更换,这增加了系统的复杂性和长期拥有成本,并降低了整体可靠性。

基于韦根(Wiegand)效应的方案
韦根传感器利用导线的自发电效应,在编码器旋转时,韦根线芯线圈会产生足够的电脉冲,不仅为编码器供电,还能将旋转圈数写入非易失性存储器。
尽管此方案无需电池,但在某些工况下,尤其是在圈数累积较多或转速变化剧烈时,存在发生圈数计数错误的风险(即“丢圈”现象),这对于要求高可靠性的机器人应用是不可接受的。

汇川采用韦根效应的多圈电机命名:

创新型多圈传感器ADMT4000技术解析
ADMT4000是ADI公司率先发布的单芯片多圈位置传感器,旨在从根本上克服上述传统方案的不足。其绝对测量范围为46圈,整个测量范围内达到±0.25度的精度,借助于这种新的多圈技术,省去了与单圈传感器结合使用的备用电池或机械齿轮,也可以免去线性执行器中的线性传感器。此外,对于未采用传统笨重机械多圈编码器的系统,这种传感器无需在上电时重新归位或重新校准,能够在完全无源(无供电)的状态下,精确记录多圈旋转运动。

ADMT4000内部集成了三个磁传感器,各司其职:
| 传感器名称 | 技术原理 | 核心职责 | 是否需要供电 |
|---|---|---|---|
| 螺旋圈数传感器 | GMR(巨磁阻效应) | 记录旋转圈数(0~46圈) | 不需要 |
| 象限检测传感器 | GMR(巨磁阻效应) | 区分0°~360°内的象限 | 需要 |
| 角度传感器 | AMR(各向异性磁阻) | 精确测量当前角度 | 需要 |
其中最关键的是第一个——GMR螺旋圈数传感器。它是整颗芯片"断电记忆"能力的核心。
铁磁材料内部被分成一个个"磁畴"——每个磁畴内部的磁矩方向一致,但相邻磁畴的方向可以不同。两个磁畴之间的过渡区域就是磁畴壁(Domain Wall)。
磁畴壁的位置可以被外部磁场驱动。关键在于:移动磁畴壁不需要电能,它是纯粹的磁学物理过程。

ADMT4000芯片内部有一条微尺度的铁磁纳米线螺旋。这条螺旋线利用了一种叫做"形状各向异性"(Shape Anisotropy)的特性:当外部磁铁旋转时,磁场会在纳米线螺旋中产生磁畴壁。随着磁场持续旋转,磁畴壁沿着螺旋线逐步传播,改变不同位置的电阻状态。
这个过程完全不需要电源供应。当系统重新上电后,ADMT4000通过测量螺旋线上不同电极之间的电阻值,就能确定磁畴壁传播到了哪个位置,从而推算出断电期间一共转了多少圈。
用一个类比来理解:想象一条很长的多米诺骨牌。你转一下磁铁,就推倒一块。即使你关了灯(断电),骨牌还是在那里倒着。等你重新开灯(上电),数一下倒了多少块,就知道转了多少圈。这就是ADMT4000的核心——用物理状态而非电子信号记录旋转信息。
方案对比表
| 方案名称 | 原理 | 优势 | 致命缺陷 |
|---|---|---|---|
| 机械齿轮减速 | 用齿轮把多圈变成单圈 | 成熟可靠 | 体积大、有磨损、需要维护、增加成本 |
| 备用电池计数 | 断电时电池供电继续计数 | 实现简单 | 电池寿命有限,更换困难,有安全隐患 |
| Wiegand线 | 利用Wiegand脉冲计数 | 无需电池 | 圈数有限,精度低,信号处理复杂 |
| 上电回零校准 | 每次上电回参考点 | 无需额外硬件 | 机械臂/电梯等场景不允许随意回零 |
| ADMT4000纳米线磁畴壁记忆 | 零功耗计数 | 零功耗、无磨损、46圈、±0.25° | 需要≥60mT复位磁场初始化 |

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