一周速递|全球车联网产业动态(2023年10月8日)

基于FPGA的图像预处理系统()  北京机械工业学院 韩娟娟 邓文怡 娄小平 由于获取图像的工具或手段的影响,使获取图像无法完全体现原始图像的全部信息。因此,对图像进行预处理就显得非常重要。预处理的目的是改善图像数据,抑制不需要的变形或者增强某些对于后续处理来说比较重要的图像特征。通常根据预处理目的的不同,把预处理技术归为图像增强技术和图像分割技术两类。图像对比度处理是空间域图像增强的一种方法。由于图像灰度范围狭窄会使 阅读详情

政策法规

1、10月7日,深圳市人民政府印发《深圳市碳达峰实施方案》,提出持续壮大智能网联汽车产业规模,提升智能系统、动力电池、电机电控等领域产业能级。
2、近日,天津市人民政府办公厅关于印发《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案(2023—2027年)》,提出推动汽车产业向新能源化、智能网联化、高端化转型升级,大力发展新能源整车,抢占智能网联汽车产业新赛道,多技术路线布局商用车产业,优化提升关键核心零部件产业链,完善基础设施体系,重塑汽车服务业版图,推动新能源和智能网联汽车产业高质量发展。
3、近日,合肥市发布《合肥市智能网联汽车测试全域开放方案》,将全面开放主城区智能网联车辆道路测试,制定道路等级划分标准,融合交通超脑、地图等信息,指导由简易环境路测向复杂环境路测过渡,打造国内首个城市级“车、路、网、充”一体化云监管平台,加快构建智能网联汽车“两全三化”新模式。

行业动向

1、10月4日,欧盟委员会正式发布公告,决定对进口自中国的纯电动汽车发起反补贴调查,欧方此举将严重扰乱全球汽车产业链供应链。

产业动态

1、10月6日,华为“全液冷”超充正式上线,具备充电更快、设备可靠性高使用寿命长、匹配所有车型来车即充等优势。
2、10月2日,小米上线招聘增程系统设计开发工程师,有望推出增程车型,同时小米汽车通州生产基地已在今年9月进入生产调试冲刺阶段。
3、近日,纵目科技和保荐人华泰联合证券撤回了上市申请,根据相关规定,上交所终止其发行上市审核。
4、近日,梅赛德斯-奔驰宣布将通过微软Azure OpenAI服务为美国客户将ChatGPT带到MBUX车辆,通过添加ChatGPT,通过MBUX语音助理的Hey Mercedes进行语音控制将变得更加直观。

测试应用

1、10月4日,中新天津生态城对建成区全域86条市政道路进行智能网联汽车测试道路标准化改造,总里程约145公里,目前已全部完成,具备全域开放条件,将为智能网联汽车企业提供不同场景的测试运行环境。
2、10月2日,Cruise部署在旧金山的无人驾驶出租车发生撞人事故,事故说明称,行人被另一辆有人驾驶的汽车猛烈撞击后,直接掉落至Cruise无人驾驶汽车前方,Cruise无人驾驶汽车装备有多个传感器,拍下了大部分事故发生过程。

DDR4/LPDDR4与DDR5/LPDDR5的差别 最新的 DDR5 可支持单一芯片容量 64Gbit,最高容量上限可增加到 128GB,较 DDR4 提高了四倍;价格:随着规格提升,DDR5 价格也较 DDR4 高出逾 50%,可能成为业者导入的阻碍。但如前所述,包括 5G、机器学习(ML)等各式进阶应用中,DDR5 的整体效能、规格的提升,对相关业者来说仍具一定优势与吸引力。电源管理 IC(PMIC IC):电源管理芯片内建至 DDR5 内存中,除可提高讯号完整性及噪声辨识能力,还能更具效率与扩展性;DDR5 规格与效能整理。(来源:JEDEC) 阅读详情

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SAP信贷管理核心类CL_UKM_BUPA_FACTORY解析 CL_UKM_BUPA_FACTORY是SAP信贷管理(UKM)模块的核心类,作为业务伙伴信贷数据的中央控制台,它提供: 统一入口:标准化实例化客户/供应商信贷对象 主要功能: 获取单条/批量业务伙伴数据 安全保存数据变更 封装底层数据访问逻辑 典型应用场景: 信贷主数据批量维护 自动化限额调整 订单信贷实时检查 性能优化建议: 使用批量方法替代循环单条处理 合理设置字段选择 实施缓存策略 该类通过简洁API简化复杂信贷操作,是SAP信贷管理开

baidu_35680696的博客 1176

一周速递|全球车联网产业动态(202210月16

202210月16全球一周车联网产业动态

junnya的博客 1416

Open Lovable 网站克隆AI工具超详细实战教程(含环境配置、排错与代码修改)

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hy行者勇哥的博客 3392

一周速递|全球车联网产业动态202312月3

5、11月25,深圳市工业和信息化局、深圳市发展和改革委员会等8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》,提出加快建设功能齐全、特色突出的智能网联交通测试场,有序开放街区、道路、机场、港口等作为智能网联车辆示范及商业化应用场景。华为智选车合作伙伴包括北汽、赛力斯、江淮、奇瑞等。1、11月28,首届世界汽车标准创新大会在深圳举办,大会发布了10项智能网联汽车标准化研究项目,重点聚焦汽车工业未来发展的诸多前沿科技,包括量子通信、云控平台、先进通信技术、感知数据集等。

junnya的博客 488

一周速递|全球车联网产业动态202310月15

二是促进汽车维修服务提质升级;六是丰富汽车文化体验;2、10月8,交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》,《指南》对公路工程设施中的自动驾驶云控平台、交通感知设施、交通控制与诱导设施、通信设施、定位设施、路侧计算设施、供配电设施和网络安全设施以及技术指标进行了统一。1、据报道,第29届智能交通世界大会于202310月16至20举办,大会主题是智能交通,美好生活,将展示世界智能交通前沿装备、智能汽车和载运工具、智能化交通管理与控制、新一代交通系统与服务等方面的产品和技术等。

junnya的博客 179

一周速递|全球车联网产业动态20238月20

1、8月18,全国汽车标准化技术委员会发布消息称,20236月至8月,中国汽车标准化研究院组织来自华为、地平线、同济大学、百度的多位自动驾驶、人工智能及法律领域专家以基于标准考量的车用人工智能伦理共识为主题,开展了系列研讨会议,最终达成8项共识:坚持以人为本,遵守法律法规,明确追溯途径,追求公平与非歧视,增强透明性和可解释性,提升人类生存现状,保障隐私,尊重人类的控制权。2、8月16,智己汽车公布“未来3-5智己汽车智驾产品落地路线图”,并宣布将于今10月正式开启“IM AD城市NOA”公测。

junnya的博客 178

一周速递|全球车联网产业动态(20241月7

1、1月4,国家数据局等17部门联合印发《“数据要素×”三行动计划(2024—2026)》,要求推进智能网联汽车创新发展,支持自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营试点,打通车企、第三方平台、运输企业等主体间的数据壁垒,促进道路基础设施数据、交通流量数据、驾驶行为数据等多源数据融合应用,提高智能汽车创新服务、主动安全防控等水平。3、1月2,小鹏汽车宣布,其XNGP智能辅助驾驶系统的城市智驾能力,在已全量发布的52座城市基础上,新增覆盖191座城市,总覆盖城市数量达243城。

junnya的博客 531

一周速递|全球车联网产业动态20235月14

1、5月8,生态环境部、工信部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告:自20237月1起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。3、5月8,由成都市经济和信息化局牵头起草的《关于推进成都市智能网联汽车远程驾驶测试与示范应用的实施意见(征求意见稿)》公开征求意见,对测试与示范场景、测试与示范条件进行明确,提出远程驾驶车辆在封闭场地单车测试超过1000公里后可以申请远程驾驶道路测试;

m0_74322172的博客 193

一周速递|全球车联网产业动态20236月11

4、6月6,图森未来正式宣布进入本市场,并开始在本东名高速公路进行自动驾驶测试。3、6月6,印度班加罗尔人工智能(AI)初创公司Minus Zero推出了印度首款自动驾驶汽车,车辆未配备方向盘,主要基于摄像头-传感器套件打造,可以在所有环境和地理条件下行驶,还可扩展实现L5自动驾驶功能。3、近,美国交通部下属的国家公路交通安全管理局(NHTSA)近公布一项提案,拟要求所有在美国生产销售的乘用车和轻型卡车都必须安装自动刹车系统(AEB)和行人自动刹车系统(PAEB),以减少车祸的发生。

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一周速递|全球车联网产业动态20238月13

2、8月9,ASAM自动驾驶仿真技术专家委员会(中国)(ACADS,Advisory Committee for Automated Driving Simulation)(以下简称ACADS仿真委员会)在2023度ASAM中国区域大会(ASAM Regional Meeting China 2023)上正式成立,来自一汽、北汽、上汽、长安、吉利、广汽、蔚来、清华大学、同济大学、华为、海克斯康等整车企业、高校及供应商的四十多位仿真领域专家出席ACADS仿真委员会成立仪式。

junnya的博客 210

一周速递|全球车联网产业动态(20241月14

2、1月8,工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南,到2025,制定30项以上汽车芯片重点标准,明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求,制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范,形成整车及关键系统匹配试验方法,满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。《办法》提出,符合试点申请条件的智能网联汽车生产企业应具备设计验证能力、安全保障能力、安全监测能力和用户告知机制,同时还对智能网联汽车产品提出了产品技术要求、过程保障要求及测试验证要求等。

junnya的博客 657

一周速递|全球车联网产业动态202311月12

3、11月7,上海市经济和信息化委员会、上海市发展和改革委员会等5部门联合制定并发布了《上海市推动人工智能大模型创新发展若干措施(2023-2025)》,《措施》提出,重点支持在智能制造、集成电路、自动驾驶、数字政府等领域构建示范应用场景,打造标杆性大模型产品和服务。1、11月7,南京市智能道路基础设施建设和改造已完成104公里,共部署508个智能网联设施。2、11月9,极氪汽车宣布,其高速NZP服务提前解锁广州、深圳、宁波三座城市,基于高精地图的辅助驾驶系统,可实现自主上下高速匝道、车道变化等。

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一周速递|全球车联网产业动态20239月10

1、9月1,广州南沙开发区管委会办公室、广州市南沙区人民政府办公室发布《广州南沙新区(自贸片区)促进软件和信息技术服务产业高质量发展扶持办法》,鼓励自动驾驶示范运营和打造标杆应用场景,对于自动驾驶研发企业,每最高补贴500万元。2、近,工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024)》,提出引导企业加快5G信息通信、车路协同、智能座舱、自动驾驶等新技术的创新应用,开发更多适合消费者的服务功能,持续提升驾乘体验,催生更多购买需求。英伟达占52.57%,地平线占30.71%。

junnya的博客 223

一周速递|全球车联网产业动态20238月6

1、据报道,美国加利福尼亚州监管机构将审查汽车制造商的数据保护政策,审查的重点将放在能够与司机的移动电话相连的联网汽车,这些车辆可以与当前备受欢迎的信息娱乐系统进行数据交换,如苹果公司的 CarPlay和Alphabet公司的Android Auto等。2、8月1,市场监管总局批准依托上海机动车检测认证技术研究中心有限公司成立国家智能网联汽车产业计量测试中心,通过对计量测试技术的深入研究,对计量测试方法进行不断的迭代和完善,持续提升支撑智能网联汽车产业发展能力和车辆的安全可靠行驶。

junnya的博客 192

互联网摸鱼(2023-09-22)

通过AI打造车联网地图,「Mapbox」获软银2.8亿美元E轮投资消失的维密门店,以及背后的内衣暗战白酒品牌频跨界:饮料就酒,越喝越有张一鸣北美电商大冒险拆解小程序短剧“一天进账1200万”商业真相​奈飞继续“飞翔”A股银行回购为何“按兵不动”?监管机制约束,部分银行资本补充压力大光刻机发展要另辟蹊径?脑机接口首次人体试验,马斯克向“超级人类”前进一小步网文IP的风,吹到“下饭剧”?华为汽车业务高层调整背后,实现盈利仍是当前最大挑战不花钱也能制作AI写真,免费策略能让妙鸭相机再火一把吗?一一度的新iPho

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CnOpenData 线上招聘网站信息数据

CnOpenData线上招聘网站信息数据库是一个覆盖中国主流招聘平台、时间跨度长、更新频率高的劳动力市场需求侧大数据集合。本数据库汇集了,为学术界和业界提供了一扇实时观察中国劳动力市场动态的窗口。

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OTA技术为汽车远程升级提供了可能,主要分为SOTA和FOTA两种。

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膜结构汽车棚厂家哪家抗风能力强?

**材料质量(40%)**:膜结构汽车棚的材料质量是决定其抗风能力的基础。优质的材料能够承受更大的风力,不易损坏。所以赋予 40%的权重。- **结构设计(30%)**:合理的结构设计可以有效地分散风力,增强整体的稳定性。良好的结构设计对于提升抗风能力至关重要,因此给予 30%的权重。- **安装工艺(30%)**:即使材料和设计都很出色,如果安装工艺不过关,也会影响汽车棚的抗风性能。所以安装工艺也占 30%的权重。

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双碳背景下汽车 4S 店分区能耗采集、KPI 考核智能管理系统方案

汽车销售门店通常数量多、分布广,单个门店的能源消耗(如电力、水、燃气)虽小,但总和显著。(2)KPI指标:对能源消耗情况进行对比分析,实现单位建筑面积能耗、单位建筑面积用水量、销售与服务区域单位能耗、行政区域单位能耗、车间区域单位能耗、车间区域单位时间能耗等数据分析和指标对比。ANet-2E4SM网关采集智能电表(DTSD1352)、流量计及温湿度传感器数据,通过有线方式上传至内网服务器,此外,部分智能电表(ADW300)及4G水表,可通过4G无线上传至能源管理平台。通过APP查询门店用能数据。

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VCW1885/1886是集成AMR磁传感器和CMOS电路的轮速传感器,分别对应主动/被动式设计。该传感器内置永磁体,无需PCB即可配合磁环使用,具有高灵敏度、低抖动和大工作气隙等特点,支持0-4.25kHz转速测量及转向检测。其差分电路设计增强抗电磁干扰能力,提供三种输出协议。典型应用包括ABS防抱死制动(监测车轮状态)、EPS助力转向(优化电机控制)和间接式TPMS胎压监测系统。产品满足汽车复杂环境下的高精度轮速测量需求。

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利用Matlab/Simulink进行电力系统谐波抑制仿真的方法,重点探讨了有源滤波器(APF)和无源滤波器(PPF)的混合设计方案及其效果。首先,通过MATLAB函数实现了PPF的关键参数计算,解决了PPF在动态负载下的不足。接着,引入了APF的简化p-q谐波检测算法,并通过Simulink搭建了完整的混合滤波器仿真模型。实验结果显示,单独使用PPF可以将总谐波失真率(THD)从28%降低到8%,而加入APF后进一步降至3%以内,显著改善了系统的谐波特性。适合人群:从事电力电子、电力系统研究的技术人员,以及对谐波抑制技术和仿真工具有一定兴趣的研究者。使用场景及目标:适用于需要理解和掌握电力系统谐波抑制技术的专业人士,特别是希望通过仿真工具优化滤波器设计的人群。目标是提高对PPF和APF的工作原理的理解,掌握混合滤波器的设计方法,并能够应用于实际工程项目中。其他说明:文中还讨论了一些实际工程中可能遇到的问题,如阻抗耦合导致的系统震荡、APF开关频率的选择等,并给出了相应的解决方案。同时强调了仿真与实际情况之间的差异,提醒读者在实际应用中需要注意调整参数以达到最佳效果。

YOLOv5吸烟行为识别数据集

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