杭州地铁四期尘埃落定和我预测差异，看地铁空白地，遥想地铁五期规划

除了因为历史文物的原因，砍掉了2号线西延线和10号线南延线，9号线北延估测错误没有被砍，其它都差不多。12号线北段被砍影响不大，毕竟12线北段就是建了里瓶窑的人口集中相去很远，意义不大。还不如等五期直接修到瓶窑老街更彻底。从火车西站到中法航空大学之间现阶段大都是农村，居住的人口很少。4号线西延大部分被砍，5号线西延被砍都是我意料之内的事情。火车西站西面，东面，北面现在都是田野和农村，确实建立地铁没有那么紧迫。不过火车西站开通后，周边在大搞建设，特别是余杭街道东北部，火车西站东部建设力度很大。杭州东部，北部地铁密度够饱和了。靠近主城只有三江汇，火车西站西北东部，闲林地铁密度不够。其次是偏远的富阳，临安，萧山西南，钱塘东部，余杭西北五镇，地铁密度达部到，看来瓶窑只能等地铁五期了，让先喜后悲的余杭区在地铁五期中独占鳌头的可能性很大。