CANOE 入门使用教程【二】------Trace窗口介绍

嵌入式老林 嵌入式老林 博客等级 关注
已于 2023-04-03 11:23:32 修改 · 1.1w 阅读
原创 ·
本内容遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
CANoe基础教程02：分析窗口——Trace CANoe Trace窗口介绍，创建并打开一个Trace窗口，Trace窗口显示模式切换，Trace列信息和配置，Trace浏览视图，Trace缓冲区概念，Trace窗口过滤功能，Trace窗口数据的导入与导出 阅读详情

文章目录

前言

CANOE的trace窗口可以实时显示总线上通信的数据，还有一些数据辅助分析功能，可查看收发的报文详情，对比、过滤、统计报文的相关数据

一、Trace窗口打开方式

1.1 通过Analysis ------> Trace打开

在这里插入图片描述

1.2 通过Measurement Setup ------> Trace打开

在这里插入图片描述

二、Trace窗口常用工具介绍

打开trace窗口，显示的界面如下
在这里插入图片描述

2.1 Detail view 细节视图

点击Detail View图标，可以查看某条报文的详细内容
在这里插入图片描述
报文的时间，类型、ID、通道、DLC长度、数据内容等等
在这里插入图片描述

2.2 Statistic view 统计视图

在这里插入图片描述
选中多条报文，可以显示相关对比数据，时间差，平均值，最大值，最小值等
在这里插入图片描述

2.3 Difference view 差分视图

通常是同一ID报文的相邻帧做差分
在这里插入图片描述

在这里插入图片描述

2.4 Predefined filter 预过滤器

预过滤器可以过了总线类型、变量、系统消息。你不想在trace窗口中看到哪一项，就把对应项的 √ 给去掉就行
在这里插入图片描述

2.5 Analysis filter 分析过滤器

分析过滤器有两种，一种stop filter, 阻止某些报文的显示。另一种pass filter，只显示某些报文。
将你想过滤ID的报文鼠标左键按住拖入stop/pass过滤器下并勾选就可以开启过滤。

假设你stop filter中过滤的是0X100报文，则在trace窗口中看不到0X100的报文
假设你pass filter中过滤的是0X100报文，则在trace窗口中只能看到0X100报文，看不到0X100以外的报文
在这里插入图片描述
关于过滤，还有另一种方式可过滤，也叫列过滤器
就是在trace窗口中，可对某一项进行过滤，比如，只想看channel 2的报文，则选择channel 2即可
在这里插入图片描述
当然，这里显示的列是可以设置的，可新增或删除你不想显示的列内容

标题栏右击鼠标选择field chooser可以设定列数及其内容

新增：在field chooser里，将需要的新增的列拖拽至列的标题栏即可
删除：将列的名字拖拽至空白处删除某一列的内容
在这里插入图片描述

2.6 Toggle display mode 切换显示模式

Trace窗口有两种显示模式：固定格式的显示模式和按照时间顺序的显示模式。

固定格式的显示模式：按照报文的ID进行划分。同一ID的报文在同一行显示，不断更新
按照时间顺序的显示模式：按照报文收发的时间先后，统一显示出来，同一ID的报文收发多少次，就会显示多少次，不会显示在同一行。

可通过下面的按钮toggle display mode 去切换显示模式
在这里插入图片描述
按照时间顺序显示的模式如下：
按照固定格式显示的话，同一个ID的报文只会在同一行显示，不断更新报文变化的内容
在这里插入图片描述

三、保存报文

在Trace窗口报文显示区域处右键，import/export就可以导入或者导出整个Trace窗口的数据。可以设置保存位置和格式，常用的格式通常有.blf, .asc

在这里插入图片描述
保存成asc格式的话，用文本工具也能打开，保存成blf格式只能用CANOE打开。

总结

CANOE 的trace窗口使用就介绍到这里，如有错误欢迎指出，一起交流

收录于
汽车电子

当前文章被收录于：

汽车电子
15 篇文章 193 人学习
订阅专栏 查看详情
标签
#嵌入式硬件
CANoe Trace窗口保姆级配置指南：从数据视图到预定义过滤器的实战技巧 本文详细解析了CANoe Trace窗口的高效配置方法，从基础数据视图到预定义过滤器的实战技巧，帮助汽车电子工程师快速定位关键信号、过滤噪声信息。通过自定义属性列和深度应用过滤器系统，大幅提升总线数据分析效率，特别适合需要处理海量报文数据的开发与测试场景。 阅读详情

相关推荐

CANoe学习笔记(2) Trace窗口介绍图解

参考官方教程，整理的个人自学笔记，方便日后查阅。 CANoe是德国Vector公司出的一款总线开发环境，全称叫CAN open environment，主要用于汽车总线的开发而设计的。CANoe的前期是为了对CAN通信网络进行建模、仿真、测试和开发，是网络和ECU开发、测试和分析的专业工具。 参考链接： CANoe/CANalyzer 基础教程合集 教程演示版本 CANoe 12.0.75 Trace窗口是CANoe用作总线测试分析时常用的一个窗口，它能够实时显示总线上通信的数据，并且还有一些数据辅

weixin_39199083的博客 2万+

Canoe Trace窗口过滤报文

CANoe Trace如何过滤报文

m0_55499682的博客 4016

CANoe软件使用（二）——数据加载分析

CANoe软件使用（二）——数据加载分析目录新建CANoe工程DBC和通道加载数据分析离线设置数据查看数据保存 目录 本节主要讲述下离线的CAN数据分析。通常情况下，工程师通过CANoe录取到大量数据后，并无充足的时间进行在线分析，此时，将数据保存离线分析则至关重要。 新建CANoe工程 打开CANoe，新建new——Default模板或者1通道或者2通道的模板，当然通道数和波特率是可以后续修改 simulation界面如下，并无加载的DBC和设置的通道 Analysis 中Trace和Graphics

4万+

[CANoe] ---CANoe常用窗口介绍

添加CAN IG模块Simulation Setup -> 空白处右击 -> Insert CAN interactive Generator。

M2嵌入式 6244

【CANoe使用大全】——Trace窗口

本章主要对CANoe 的Trace的窗口菜单栏、配置进行详细介绍，包含数据过滤、字体大小颜色配置等

LOVE135149的博客 9880

CANoe Trace窗口

CANoe 的 Trace 窗口用于实时记录和追溯 CAN 总线报文数据，进行信号解析与变化监测，辅助通信故障诊断、网络性能评估以及测试验证等工作

m0_56208280的博客 4789

CANoe使用记录（二）：Trace界面介绍

Trace界面用于监控报文的界面，此界面包含很多功能，例如过滤报文，比较报文、分析报文、保存报文等等。

梦想技术家 7123

CANoe教程 | 分析功能-Trace窗口

概述 Trace窗口是做总线分析时最常用的窗口，主要用于记录总线测量时的各种活动，如： 报文收发 系统变量和环境变量 错误帧 诊断服务 Trace窗口提供了多种功能用于在线和离线分析总线,如： 报文解析、过滤、统计 丰富的内容搜索功能 列分类和排序功能 log导入、导出功能 打开或新建Trace窗口的两种方式 从主菜单Trace栏 打开 ： Analysis -> Trace -> View 新建 ： Analysis -> Trace -> New Trace Windo

1981

CANoe基础讲解02：掌握CANoe Trace窗口

本文全面介绍了CANoe中Trace窗口的核心功能与使用技巧。作为总线通信的“黑匣子”，Trace窗口实时记录并显示报文、错误事件等数据。文章详解了其界面布局、核心数据列含义，并重点通过十问十答形式，讲解了报文展开/叠起、周期查看、计数统计、错误帧筛选、数据搜索、列配置等实用技巧，帮助工程师高效进行通信验证和故障诊断。

车载网络小D的博客 1756

CANoe/CANalyzer基础教程 第二章（分析窗口）【上】

（6）如果观测的数据量较大，或者观测时间较长，Trace窗口中将会有非常多的报文记录，选择按照时间的顺序显示模式，会发现第一条报文的发送时间可能并不是CANoe的启动时间，这时可以观察Trace窗口中有没有下图所示的淡橙色方块，往上拖动这个方块，就能看到发送时间更早的报文，或者右击方块，可以直接精准跳转到某个时间戳（输入目标时间戳或者目标时间后按下回车即可）。①在主菜单中找到“Analysis”，其下有子选项“Trace”，点击它即可，然后可以选择打开已有的Trace窗口或者新建Trace窗口。

Zevalin的博客 1万+

CANOE-介绍 @006-保存日志和保存测试报告

弹出配置按钮配置，日志保存地址和文件名字，名字基于CANOE的提供的一些变量和自己工程酌情设置。////测试日志保存为为 .\Log\testCaseName【时间】.html。2、基于界面的保存相对死板，运行一次保存一次，但是基于CAPL脚本的保存比较灵活，但是由于版本不同会有一些限制。3.2 基于界面保存报告，使用testCase 模块自动运行就可以保存到指定界面内。进入如下界面选择日志模块，鼠标双击 类似“等号”的按钮，激活保存日志功能。

沿流不止 6602

CANoe操作介绍系列 ———— Log保存与回放

文章目录前言一、log 保存二、log 回放 前言 在实际的工作中，我们可能并不一定能时时刻刻在现场进行分析。当我们无法在现场的时候，我们就需要保存log，等有时间和机会之后再分析。这里就涉及到log的保存与回放。 一、log 保存 二、log 回放 ...

永远的菜鸡小詹的博客 5万+

CANoe工具基本使用

CANoe工具全称CAN open environment，是全世界最标准的CAN工具硬件。

qiu421的博客 1万+

capl保存trace_CANoe常用操作（CANoe系列其一）

CANoe常用操作(CANoe系列其一)摘要1、CANoe工程的新建2、通过Trace工具查看交互的报文内容3、通过Logging保存日志文件4、创建IG发送报文5、通过Graphics界面抓取信号波形6、加载cdd文件7、过滤报文ID的接收8、其他摘要CANoe是德国Vector公司为汽车总线的开发而设计的一款总线开发环境，全称叫CAN open environment。同Vspy一样，CANo...

weixin_39621235的博客 5003

【技术分享】解决CANoe软件Trace窗口筛选栏空白问题

解决Vector软件Trace窗口筛选栏空白问题

m0_58054832的博客 9232

CANoe学习（2）

我们滑动右边的箭头1处的滑块到最上方，发现第一条报文的时间并不是我们CAN通讯开始的时间，这个时候就要滑动左边的黄色方块到最上方，即可看到第一条报文的信息。现在是trace窗口是固定格式的显示模型，它以ID固定、只刷新显示变化量（如时间和数据场内容等一些变动的信息）的形式来显示。图标下的Stop filter和Pass filter代表这个过滤器的功能有两种，分别是阻止过滤器（作用是阻止一些功能在trace中显示）和通过过滤器（这个过滤器的作用是只允许某些数据在trace中显示）。再托拽到你需要的区域来。

m0_72837196的博客 1444

CANoe软件之离线数据分析

CANoe软件是很强大的CAN总线的开发、仿真、测试和分析工具，广泛运用于汽车电子行业。

阿拉斯加小野牛的博客 2万+

CANoe操作介绍系列 ———— Analysi功能区中Trace的介绍与使用

使用CANoe的过程中，不可避免的会使用到他的分析功能，这里对个人常用的一些设置以及使用过程中发现的好用点进行一个阐述。也欢迎大家讨论和指正。 Trace的窗口打开如下，数据会以某一形式打印在窗口中。 我们可以通过各种工具来配置我们在Trace的打印信息。这里只介绍自己平时经常使用到的一些配置和工具。其余不展开介绍。 详细信息视图。选中某一个信号或者某一帧，均会展示该message中所有信号的值以及该message的相关属性。包括时间（重要信息）、通用属性、数据（十六进制）、信号等。 数据试图。选中某

永远的菜鸡小詹的博客 7835
上一篇： CANOE 入门使用教程【一】------新建工程
下一篇： Leetcode刷题【1.两数之和】
点赞 24
评论 4
书签 书签 116
嵌入式老林
嵌入式老林
博客等级 码龄9年 2万+粉丝 · 41原创
+ 关注 专栏目录 订阅专栏
评论 4
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值