NOJ1071 数字的空洞 贪心

该博客介绍了一道编程题目,涉及数字的空洞特性,即非负整数中0、4、6、8、9含有空洞。题目要求根据空洞数量h找到最小的能产生这些空洞的数,无前导零。博主提供了解题思路和代码,当h为偶数时输出h/2个8,为奇数时输出4和(h-1)/2个8。

题目描述

在个位数中:0,4,6,8,9有一个共同的特征:数形上存在空洞,其中8有两个相切的空洞。 一个非负整数具有多个空洞,给定一个空洞数目h(0 ≤ h ≤ 510),请你写一个计算机程序来找出能产生这些空洞的数,要求数应尽可能小,且无前导零。

输入

一行输入一个非负整数h,表示空洞的数目。

输出

能产生这些空洞的最小数。

样例输入

0
1
15
70

样例输出

1
0
48888888
88888888888888888888888888888888888

解题思路

由题意可以初步分析出:6和9是不可能出现的,而且4也只有可能在第一位出现,0只有在n=1时才会出现。n = 1和 n =0时需要特判,n>1时,若n是偶数,那么直接输出n/2个8就一定是最小的。n是奇数的话就先输出一个4,剩下的都输出8即可。简单贪心法

代码

#include <cstdio>
int main()
{
    int n;
    while(scanf("%d",&n) != EOF) {
        if(n == 0) printf("1\n");
        else {
            if(n == 1) printf("0\n");
            else {
                if(n%2) {
                    printf("4");
                    for(int i = 0 ; i < n/2 ; i ++) printf("8");
                    printf("\n");
                }else {
                    for(int i = 0 ; i < n/2 ; i ++) printf("8");
                    printf("\n");
                }
            }
        }
    }
    return 0;
}
内容概要:本文提出了一种针对大规模电动汽车接入电网的双层优化调度策略,并基于IEEE33节点系统进行了建模与仿真分析,配套提供了完整的Matlab代码实现。该策略构建了上层电网运行优化与下层电动汽车充电调度的双层协同模型,综合考虑电网负荷削峰填谷、电压稳定性维持以及电动汽车用户充电需求满足等多重目标,采用先进的优化算法实现对电动汽车集群的智能有序调度。研究详细阐述了双层模型的构建逻辑、目标函设计、约束条件设定及迭代求解流程,有效降低了电网峰谷差,提升了配电系统对可再生能源的消纳能力,兼具扎实的理论深度与明确的工程应用前景。; 适合人群:电气工程、电力系统及其自动化、能源系统优化等相关专业的研究生、科研人员以及从事智能电网、电动汽车调度、分布式能源管理等领域工作的工程师和技术人员。; 使用场景及目标:①深入研究高比例电动汽车接入对配电网运行特性的影响机制;②掌握电力系统双层优化建模方法及其在实际系统中的求解技巧;③实现电动汽车集群的协同调度与车网互动(V2G)优化控制;④作为撰写学术论文、开展课题研究复现高水平期刊成果的技术参考与代码基础。; 阅读建议:建议读者结合所提供的Matlab代码逐行理解双层优化模型的学表达与程序实现细节,重点剖析上下层模型之间的信息交互机制与收敛判据,可通过调整电动汽车渗透率、充电行为参引入分布式电源等场景进行拓展性仿真,以深化对智能调度策略适应性的认识。
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