3D·24|融速科技新获融资;GKN再增航空增材生产线!0.6亿后再增资布局3D打印;HP推出新一代PA11;学生开发多材料设备

3D打印行业 | 24h观察

GO

全球行业要闻一日谈!

01. 融速科技获得A轮融资

9月4日消息,融速科技新获A轮融资,金额未透露。该公司是一家聚焦金属送丝增材制造领域的高新技术企业, 也是中国领先的金属增材制造解决方案提供商,拥有成熟的激光送丝增材和电弧增材技术。据权威媒体报道,融速科技在过去一年已获多轮融资,发展潜力被资本格外看好。

02. 天工国际再添3D打印行业布局

天工国际近日公告,已于9月3日通过全资附属公司江苏天工投资完成对上海盖泽激光科技增资。上海盖泽具备激光增材再制造服务,特别指出可用于模具修复。目前市场上没有专业化的模具修复中心,双方可通过抢先布局,率先建立技术门槛,形成高端市场壁垒。

这是即8月下旬天工国际附属子公司天工股份出资6000万元加大进军3D打印行业之后的又一布局。

03.惠普宣布将推出新一代PA11材料

惠普宣布将推出新一代PA11。该材料的可重复使用率高达80%,将使零件成本降低40%,这对惠普用户来说是一个值得欣喜的进步。新材料可以制造更多零件,商业案例也将更加丰富。PA11的加工难度较大,但其特性以及零件性能使其成为广受欢迎的选择,而且该材料可以上色。

04. 学生团队开发出多金属3D打印机

苏黎世联邦理工学院的学生新开发了一台多材料激光粉末床熔融3D打印机,该机器可沿着圆形路径铺粉,从而能够同时加工多种金属。该系统为航空航天和工业领域开辟了新的制造可能性。苏黎世联邦理工学院已为该机器提交了专利申请。

05. GKN再增一条航空增材制造生产线

GKN航空航天公司今日宣布扩建其位于康涅狄格州纽因顿的工厂,新增一条专门用于3D打印风扇机匣安装环(FCMR)的生产线。FCMR是普惠GTF发动机的关键部件,该发动机为空客A220和巴西航空工业公司E195-E2飞机提供动力。FCMR是获得美国FAA认证的最大的飞行关键增材制造部件,并有望在2025年底实现100%量产。

发动机风扇箱安装环 6

06. Nature正刊一次上新两篇3D打印研究

最新一期的Nature正刊发表了两篇3D打印技术相关的研究。

其一聚焦自适应体积3D打印,机器能够主动感知打印环境、打印材料的内部特征等 “周边关联信息”,并基于这些信息动态调整打印策略,完全区别于传统上被动执行预设CAD模型指令的模式。

其二聚焦使用双光子聚合3D打印技术来制造量子领域的三维陷阱装置,实现了高设计自由度,保障了亚微米分辨率,突破了传统制造局限,对于推动量子领域的发展显示出价值。

今日互动

针对本期观察,你有哪些疑问?欢迎留言交流!

另有一个小问题,你认为国内投资机构更为关注3D打印的哪些方面,是材料、工艺还是应用?

图片

#3D打印 #增材制造 #行业资讯

欢迎转发

千人行业专家交流Q群:248112776

延伸阅读:

1.3D打印,最新Nature!

2.3D·24|核增材中心奠基;3D打印维修驱逐舰;哈工大发明"双耗材独立挤出系统";一企业新获千万融资;我国增材标准要达世界领先

3.阅兵后的感悟:3D打印能为武器装备领域带来哪些共性优势?

4.AI浪潮下的3D打印革命:看国外巨头如何用“智能大脑”重塑增材制造

评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值